• banner

Các sản phẩm

Tufo Tubular Tire Elite

Mô tả ngắn:

Mô hình: ƯU ĐÃI <150g
LOẠI:Hình ống
KÍCH THƯỚC:28”*19mm
TRỌNG LƯỢNG:150g
ÁP SUẤT:10-15bar(145-220p.si)
ĐẾM TPI:210/315
SỬ DỤNG: Theo dõi đi xe đạp
MÀU SẮC:Đen

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chi tiết

Đảm bảo trọng lượng quy định

Lực kéo tuyệt vời trên tất cả các bề mặt theo dõi.Đủ số dặm cho cuộc đua chuyên sâu.Thích hợp cho tất cả các môn theo dõi.

ZXCAS
QWQWFQWF

Sự thi công

Được sử dụng bởi phần lớn người đi xe đạp cạnh tranh.Lốp hình ống là loại nhẹ nhất trong tất cả các loại lốp và có lực cản lăn thấp nhất.Cho một chuyến đi với cảm giác nhẹ nhàng và khả năng tăng tốc tuyệt vời trong những thời điểm quan trọng.

● Khả năng sử dụng áp suất bơm cao hơn so với lốp loại móc sắt
● Trong trường hợp xì hơi nhanh, độ ổn định và an toàn của người lái không bị ảnh hưởng nhiều như trong trường hợp lốp móc sắt
● Có thể lái phẳng trong trường hợp khẩn cấp
● Cần dán lốp vào vành
● Dễ dàng sửa chữa vết thủng khi kết hợp Tufo dạng ống - Tufo sealant

A: bước đi
được sản xuất bằng hợp chất cao su của silica hoạt tính, silica hoặc muội than (được chỉ định cho từng kiểu máy).

B: Lớp cao su bảo vệ
nằm bên dưới gai lốp, cũng cho biết độ mòn của lốp xe và khả năng bị thủng cao hơn khi nhìn xuyên qua gai lốp (chỉ ở các kiểu xe cụ thể).

C: Lớp chống đâm thủng
làm bằng hỗn hợp dây cao su được gia cố bằng CRCA.

D: Thân thịt
các lớp được chồng lên nhau và nối bên dưới chỉ, tạo ra giá trị TPI (chỉ trên inch) tăng lên và khả năng chống đâm thủng lốp tốt hơn.

E: Thân thịt
bao gồm hai lớp hỗn hợp dây cao su với định hướng dây chịu lực ngược trong mỗi lớp, được nối và gia cố bằng CRCA.TPI thân thịt thay đổi từ 60 đến 210 đối với các kiểu lốp khác nhau.

F: Lớp kín khí bên trong
được làm bằng hợp chất butyl-cao su đặc biệt.Độ thoáng khí rất thấp của lớp này có nghĩa là khoảng thời gian dài giữa các lần bơm lốp.Liên kết vững chắc giữa lớp kín khí và thân lốp có nghĩa là lực cản lăn thấp hơn.

G: Băng cơ sở
được làm bằng bông.Nó hấp thụ keo một cách đồng đều, dẫn đến sự kết dính tối ưu giữa vành và lốp xe.

Lắp đặt ống Tufo nhanh chóng, dễ dàng và an toàn
Chúng tôi đã phát triển băng keo dán hình ống hai mặt đặc biệt để lắp đặt các hình ống của chúng tôi trên vành hợp kim carbon hoặc nhôm.Băng này rất khác so với tất cả các sản phẩm tương tự trên thị trường.Việc dán lốp hình ống chưa bao giờ dễ dàng và nhanh chóng hơn thế.Không cần đợi keo khô, bề mặt kích hoạt của băng keo tạo điều kiện cho ống săm bám dính hoàn hảo vào vành xe sau vài mét đạp xe.Không có keo lộn xộn trên vành, ống hoặc tay, không có hơi độc hại.Dải đệm màu đỏ có thể tháo rời giúp cho việc định tâm ống rất dễ dàng.
Ba lớp của băng keo với bề mặt hoạt tính tạo ra sự chuyển tiếp hoàn hảo giữa các cấu hình vành và hình ống.
Lớp trong suốt mỏng giúp kết dính hoàn hảo với vành hợp kim carbon và nhôm.

Công nghệ TUFO

Muội than
Một hợp chất gai lốp bền đã được chứng minh chất lượng của nó trong nhiều năm.Hợp chất tiêu chuẩn có hàm lượng muội than cao này đảm bảo quãng đường đi được rất tốt cho các loại săm trên đường, độ bền và khả năng chống đâm thủng ở một số loại săm cyclo-cross nhất định và trọng lượng thấp đối với phương tiện mà các sợi aramid dài có mô đun cao được đưa vào thân lốp trong quá trình công nghệ. quá trình.CRCA tăng khả năng chống đâm thủng và tổng sức mạnh của thân thịt.CRCA cải thiện sự thoải mái khi lái xe và giảm độ rung.Trong tất cả các mô hình.

CRCA
CRCA là một vật liệu composite đặc biệt, bằng cách đó các sợi aramid dài có mô đun cao được đưa vào thân lốp trong quá trình công nghệ.CRCA tăng khả năng chống đâm thủng và tổng sức mạnh của thân thịt.CRCA cải thiện sự thoải mái khi lái xe và giảm độ rung.Trong tất cả các mô hình.

Silica SPC
Chúng tôi sử dụng hợp chất gai lốp hiệu suất cao dành cho xe đua đường trường này trong phần lớn các ống dẫn đường của chúng tôi.Với độ cứng 66 Shore A, sự pha trộn cân bằng giữa cao su tổng hợp và cao su tự nhiên với chất độn Silica hoạt tính này mang lại cho các ống hình ống khả năng bám ướt tuyệt vời và lực cản lăn thấp.

NAN Silica
Đây là một hợp chất dành riêng cho đường đua bằng gỗ trong nhà để tăng tốc độ, độ bám và khả năng xử lý nhanh.Không thích hợp với điều kiện ẩm ướt.

VECTRAN CỬA HÀNG RÀO
Hệ thống chống đâm thủng hiệu quả nhất này được đặt ngay dưới khu vực gai lốp.Lõi của hệ thống chống đâm xuyên được làm từ VECTRAN – sợi polyme tinh thể lỏng (LCP) bền hơn thép gấp 5 lần.VECTRAN cũng cung cấp khả năng chống cắt vượt trội và khả năng chống va đập cao với trọng lượng thấp – những đặc tính đòi hỏi khắt khe đối với lốp xe đạp cao cấp.VECTRAN PUNCTURE BARRIER không chỉ cung cấp khả năng chống đâm thủng tốt nhất có thể mà còn đảm bảo khả năng vào cua và ổn định.


  • Trước:
  • Tiếp theo: